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Recarburation

Prix:Négociable
Quantité minimum d'achat:1 tonne
Capacité de production:1000 tonnes / mois
Mode de paiement:TT/L/C
Port d'expédition:Tianjin Shanghai Dalian Guangzhou-Shenzhen Ningbo Lianyungang
Lieu de production:Chine-Ningxia
Mode de livraison:FOB/CIF/CFR

Classification du recarburation

1. Recarburation en graphite

Recarburation se réfère généralement à un recarburation qui a subi une graphitisation. Dans des conditions de température élevée, la disposition des atomes de carbone se présente sous la forme de graphite, on parle donc de graphitisation.

  2. Recarburation à base de charbon

Utilisé comme agent réducteur dans le processus de fusion. Le recarburation est une substance carbonée qui est ajoutée pour compléter la teneur en carbone requise dans l'acier fondu. Dans le processus de fabrication de l'acier au four à arc électrique, du coke ou de l'anthracite peuvent être ajoutés comme recarburation pendant la charge. En raison de sa teneur élevée en cendres et en matières volatiles, la fonte de fusion au four à induction est rarement utilisée comme recarburation.

3. Recarburation à faible teneur en soufre

  Utilisation du recarburation

Pour le moulage, la fonte, l'acier moulé et les pièces moulées, le carbone est nécessaire. Ensuite, le recarburation, comme son nom l'indique, consiste à augmenter la teneur en carbone de la fonte en fusion. Par exemple, les matériaux de four couramment utilisés dans la fusion sont la fonte, la ferraille et les matériaux recyclés. La teneur en carbone de la fonte brute est élevée, mais le prix d'achat est plus élevé que celui de la ferraille. Par conséquent, l'augmentation de la quantité de ferraille, la réduction de la quantité de fonte et l'ajout de recarburation peuvent jouer un rôle dans la réduction du coût des pièces moulées.


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